Benetti Luminosity FB272

01. Sviluppo

Sono le nuove “Giga finestrature” le protagoniste del design funzionale di questo Giga Yacht; un progetto che vuole esaltare in tutte le sue forme “la luminosità” sono stati prodotti 800 mq di vetro dei quali il 27% con tecnologia ViraFlame.
A questo si aggiungeva un elemento fondamentale, quello della resistenza al fuoco, determinante nella progettazione moderna di Super Yacht e Giga Yacht. La qualità del vetro, la trasparenza, le grandi superfici erano oggettivamente possibili complicanze progettuali, ma l’approccio olistico di Viraver ha saputo dare una risposta più che convincente con il sistema tagliafuoco Viraflame.

02. Progettazione

In questa applicazione non è solo il vetro ad essere protagonista, ma l’intero approccio innovativo con cui è stato sviluppato il sistema tagliafuoco Viraflame, che ha consentito di ottenere questo risultato incredibile.
Viraver si è spinta verso un confine sino ad oggi inesplorato per un prodotto di sicurezza conforme al Fire Test Procedure Code emesso dall’IMO.
Viraflame, rivoluziona il concetto delle vetrate tagliafuoco con una tecnologia esclusiva ed unica.
Il sistema tagliafuoco Viraflame mantiene inalterate le sue doti di trasparenza anche nel tempo, grazie all’assenza di gel intumescente.
Ecco perché il sistema tagliafuoco Viraflame non pone ostacoli alla “Luminosità”.

03. Produzione

Viraver con il sistema tagliafuoco Viraflame ha alzato in questo specifico settore della sicurezza il limite sino ad oggi conosciuto, grazie a questo prodotto studiato specificatamente per rispondere ad una necessità tecnica e strutturale, sino ad oggi irrisolta.
L’assenza di gel intumescente fa si che Viraflame possa soddisfare le caratteristiche di trasparenza richieste da un progetto così ambizioso e di cui l’eccellente risultato si commenta da solo.
Viraflame infatti non prevede l’utilizzo di gel intumescente ma sfrutta l’innovazione progettuale relativa al telaio, alla tipologia di fissaggio e alla sequenza dei materiali installati.
La classificazione ottenuta, in conformità alle prove FTP, è A0 (estendibile A30 con splinkler dedicati) e con dimensioni massime dell’elemento pari a 3m X 2m. Il sistema Viraflame è inoltre conforme ai requisiti del Passenger Yacht Code – CISR.